Londra bunu üç yüzyıldır yapıyor. Bermuda alternatif sermaye ile farklılaştı. Singapur teknik uzmanlığı ve inovasyonu merkeze aldı. Dubai, hukuki güven ve öngörülebilirlik üzerine yeni bir finans merkezi inşa etti. Malezya ise katılım finansı ve retakaful alanında dünyanın referans merkezlerinden biri haline geldi. Şimdi Çin de bu tabloya kendi ölçeğini ve ekonomik gücünü eklemek istiyor.İstanbul, neden dünyanın risklerinin yönetildiği merkezlerden biri olmasın ?

Her görkemli düğün iyi bir evlilik midir? Bilançoyu büyütürken uzmanlığı, kültürü ve sigortalının gerçek faydasını da koruyabiliyor mu? Eğer cevap hayırsa, o zaman sektör sanıldığının aksine büyümüyor, sadece birleşiyor olabilir. Çünkü sistem sigortalının seçeneği olduğu sürece güçlüdür. Tam da bu yüzden sektörün geleceğinde hem güçlü sermayeye hem de butik akla ihtiyaç var.

Marinalarda risk tek başına değildir, bireyselin ötesinde her zaman paylaşılır,. Yan yana duran tekneler gibi, riskler de yan yana yaşar. Bugün dünya denizciliği, çok sayıda uluslararası sözleşme ve düzenleme ile yönetiliyor. Tekne sahibi olmak, çoğu zaman fark edilmeden uluslararası hukuka açılmaktır.Kendi poliçenizin teminatlarını bilmek kadar, bağlama yaptığınız marinanın sigorta korumasını da anlamak bu işin ayrılmaz bir parçasıdır