sigortalının dünyasında ilk gün aslında çok şey değişmiyor Kaza yine kaza. Kaza Tespit Tutanağı yine gerekli. Acil durumda yine 112 Acente, broker ve sigorta şirketi herkes kendi yerinde Aralarına yeni bir kapı ekleniyor: 193. Soru bu kapının ne kadar çok açıldığı değil, arkasındaki problemi ne kadar küçülttüğü.

Denizcilikte en değerli ekipman yalnızca tekneniz değil; doğru risk yönetimi, doğru hukuki yapı ve doğru sigorta korumasıdır.Bu yalnızca bir teknenin hikâyesi değil. Bu; güvenin, vekâletin, uluslararası hukukun, itibarın ve hiç aklınıza gelmeyecek risklerin hikâyesi.Her dakikası yaşanmış. Her cümlesi gerçek. Her tavsiye tekne sahiplerinin kulağına küpe olacak nitelikte.Umarım bir sonraki gerçek hikâye sizin başınıza gelmez.

Sigorta poliçeleri sıradan ticari sözleşmeler değildir. Her fırsatta dile getirdiğim gibi sigortalı da çoğu zaman teknik dile hâkim değil, hazır metne rıza verir. Elektronik cihaz genel şartına dayalı bir sözleşmede, neredeyse tüm elektronik cihaz riskleri dışarı alınıp mesela yalnız “ekran kırılması” bırakılırsa, bu hâlâ aynı sigorta ürünü müdür? Yoksa bambaşka bir ürün mü ortaya çıkmıştır?klasik büyük poliçe mantığından ayrışan daha sade ve yeni nesil bir hukuki çerçeve ih

Mesele, hayatımızın giderek daha büyük bir bölümünün bataryalar üzerine kurulması. Ve bu dönüşüm, yalnızca ulaşımı değil; şehirleri, binaları ve sigortayı da değiştiriyor.Küçük bataryaları sıkı kurallarla yöneten bir dünya, büyük bataryalarla dolu şehirleri yeni yeni anlamaya çalışıyor.

Sigorta hukukunda teminat kadar istisnalar da belirleyicidir. Aynı kelimeler, bir taraf için teminat anlamına gelirken diğer taraf için istisna anlamına dönüşebiliyor.Bu nedenle en kritik soru artık şu: Poliçeniz gerçekten neyi kapsıyor? Ve belki daha önemlisi: Neyi kapsamıyor?

Deprem oluyor-Kanun çıkıyor- Kayıp sigortalanmıyor. Deprem, artık bir “doğal afet” olarak değil, doğru yönetilmediğinde hızla ekonomik bir riske dönüşen bir durum hâline geliyor; sigorta sistemi bu yapıya entegre edilmediği sürece ne gerçek bir dayanıklılık kurulabiliyor, ne sürdürülebilirlik sağlanabiliyor, Ülke olarak hâlâ sistemli risk yönetimini bekliyoruz. Ama asıl acı olan yeni bir deprem olmadan bu konuların hızlanmaması.

Gerçek ders, Deprem gündem olduğunda değil, gündemden hiç düşmediğinde alınmış olur. Depremi durduramayız ama etkilerini azaltabiliriz. Bu da bilgiyle, bilinçle ve doğru sigortayla mümkün. Sigorta yoksulluğa karşı en etkili finansal çözüm.

Kaçınılmaz olan çok yakında "hızı ve verimliliği merkeze alan, birey bazlı ve tamamen dijital bir ekosistem"Artık beklentiler bu kadar net şekilde masada ve kaçınılmaz olan kapıya dayanmışken trafik sigortasını hâlâ komisyon–teklif–tahsilat–hasar döngüsünde tutmayı bırakıp, hem sektörün hem de acentelerin geleceği için daha akıllı, daha çevik, daha veriye dayalı, günü yakalayıp dönüştüren bir modele geçmek zorundayız.

Trafik hala lokomotif branş ama yorucu. Keşke sadece yorucu olsa, aynı zamanda sektörün büyümesinin ve yeni alanlara konsantrasyonunu son derece negatif etkileyen odadaki fil. Trafik sigortası gündemiyle yaşayan bir sektör, gençler için cazip olabilir mi ?

Sigorta, hayatın en sıcak anında devreye giren bir güvence mekanizmasıyken, ne yazık ki çoğu zaman ancak zorunlu olduğunda hatırlanan bir kavram. Oysa risk yönetimi, yalnızca yasal bir gereklilik değil; bireylerin, işletmelerin ve toplumun sürdürülebilirliği için stratejik bir ihtiyaç.

Sigorta şirketi kuruluşu için duvarları yükselten, zayıf sermayeli yapıların eleneceği ve birleşme–satın almaları getirmesi muhtemel, kriz öncesi müdahale dönemine geçilen, daha az şirket ama daha sağlam bilanço dönemini başlatan 2025, değişimin, dayanıklılığın ve düzenlemenin yılı oldu. Umarım 2026, hedeflendiği gibi sigorta sektöründe "fiyatla değil, sermayeyle rekabet", ürün çeşitliliği, dijitalleşme ve istikrarın ön planda olduğu, devlet desteğiyle koruma açıklarının aza

Rekabetin arttığı bir yılda sigortalıların en büyük avantajı, bilgili seçim yapabilmek. Poliçe okur yazarlığı sigortalı , sigortacı ve aracı kurum için daha şeffaf ve sürdürülebilir bir sigorta deneyimi sunar. Kapsamı doğru seçen sigortalı, hasar anında “poliçe okuma” stresine girmez.

Tarım sektörü, sadece çiftçilerin değil, tüm toplumun geleceğini ilgilendiren bir alan. Bu nedenle tarıma yapılan her yatırım, aslında bir ülkenin bağımsızlığına, refahına ve sürdürülebilirliğine yapılan yatırımdır. Tarımsız bir kalkınma düşünülemez; çünkü tarım, hayatın ta kendisidir.

Düzenlemelere sektörel etik, sigortalı hakları ve uygulama birliğine dair bir dönüşümün habercisi olarak bakmak farkları anlamada yardımcı olacaktır. 2025 tarihli Özel Sağlık Sigortaları Yönetmeliği, sigortalı lehine önemli kazanımlar sunarken, sektöre de net kurallar ve standartlar getirdi. Bu düzenleme, yalnızca poliçeleri değil, güveni de yeniden yapılandırmakta; sigortalının geleceğini daha öngörülebilir, şeffaf, daha adil ve daha insani bir zemine oturtan önemli bir HİZ

Gıda güvenliği kültürü, sadece restoran mutfağında değil; evde tencere başında, pazarda tezgâhın önünde, markette reyonda yaşanan “prosedür” değil, bir refleks haline gelmesi gereken bir kültür.

Gömülü sigortacılık, son yıllarda sigorta sektörünün çok sık dile getirdiği dönüşüm alanlarından biri haline geldi. Ürün satın alırken, seyahat planlarken veya dijital bir hizmete abone olurken bir sigorta teminatına sahip olmak artık hayatın olağanlarından biri haline geliyor. Gömülü sigorta, sigortalılık oranını (penetrasyon) artırma potansiyeli taşısa da, dağıtım kanalları arasında adalet, müşteri rızası ve hizmet kalitesi gibi kritik sorunları da beraberinde getiriyor. B

Sigorta yenilemesi, sadece bir tarih değil; riskle kurulan bağın sürekliliğidir. Gerekli özen gösterilmezse, güvencede boşluklar oluşabilir. Sigorta yenilemeleri ekip işidir. Yenileme, sadece poliçeyi uzatmak değil; riski yeniden tanımlamak, güveni tazelemek, stratejiyi güncellemektir. Bu nedenle, bir imzadan fazlasıdır, teknik, operasyon, satış, hukuk ve uyumun ortak refleksidir. Sigortada süreklilik, koordinasyonla başlar. Her departman rolünün bilincinde ve zamanınd

Karayolları yeni yönetmeliği ile araç içi kamera ve görüntüleme zorunluluğu pek çok fayda sağlarken uygulamaya hem teknik hem de etik yönden yaklaştığımızda ister istemez başka sorular aklımıza geliyor:

Hepimizi derinden üzen, söndürme çalışmaları esnasında insanlarımızın can verdiği büyük orman yangınları ne yazık ki şu son birkaç günde...

Aylar, haftalar ve günlerdir ormanlarımız yanıyor. 22 Temmuz da Eskişehir Seyitgazi de çıkan yangında yangınla mücadele eden 10 canımızı...